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无缝方矩管按生产工艺分为：冷拔无缝方矩管、冷轧无缝方矩管、热轧无缝方矩管、挤压无缝方矩管等。无缝矩形钢管的用途有建筑、汽车制造、机械制造、钢铁建设等项目，造船，太阳能发电支架，钢结构工程，电方管制品力工程，电厂，农业和化学机械，玻璃幕墙，汽车底盘，机场,锅炉建造，高速路栏杆，房屋建筑，压力容器，石油储罐，桥梁，电站设备，起重运输机械及其他较高载荷的焊接结构件等。定减径（包括张减）大圆变小圆，简称定径；相应的设备为定（减）径机。对定减径工艺的要求是：首先在一定的总减径率和较小的单机架减径率条件下来达到定径目的，第二可实现使用一种规格管坯生产多种规格成品管的任务，第三还可进一步改善钢管的外表面质量。精密方矩管又称冷拔精密无缝方矩管，冷拉精拔无缝方矩管，光亮精密方矩管，精拉无缝方矩管，精拔无缝方矩管，冷拔无缝方矩管等无缝矩形钢管是一种具有中空截面周边没有接缝的长条钢材。钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。无缝方矩管与无缝钢管、圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材，由于在周长相等的条件下，圆面积，用圆形管可以输送更多的流体。此外，圆环截面在承受内部或外部径向压力时，受力较均匀，因此，绝大多数钢管是圆管。但是圆管也有一定的局限性，如在受平面弯曲的条件下，圆管就不如方、矩形管抗弯强度大，一些农机具骨架、钢木家具等就常用方、矩形管。冷拔精密方矩管执行标准： GB/T3094-2000 (国标) 冷压异型矩形管；GB/T6728-2002 (国标) 结构用冷弯空心型钢各种拉精拔方形管、矩形管、特种方矩管、非标方矩管、光亮光滑方矩管、精密方矩管、直角方矩管等。技术要求：外径公差：内外表面似不锈钢光亮，无麻点、划痕、翘皮等外观缺陷；內外径公差≤±0.05mm；壁厚公差≤±0.05mm；同心度≤0.05mm；直线度小于0.30mm/m
冷拔精密钢管是一种在外观上非常具有独特性的材质，在应用中能够满足各个不同环境上的实际应用效果，并且在各种环境中还有很强大的适用性。横截断面为圆环形，或内外表面是光滑柱形表面的管材。在耐腐蚀与抗氧化的效果上很明显，并且在使用寿命上很长久，而且精密钢管和管材以及厚壁精密钢管等等都非常耐用，而且使用过程中还非常抗老化，使用性高。冷拔精密钢管是一种通过冷拔或冷轧处理后的一种高精密的钢管材料。由于钢管外径、内径（内孔、里孔）尺寸高，工厂或机械加工厂等不需要在加工可以直接使用，减少了工作量、增加了工作效率，深受终端需求客户喜爱。由于异形钢管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等优点，所以主要用来生产气动或液压 元件的产品，如气缸或油缸等。精密钢管材质：20、35#、45#、40Cr、Q345B等精密钢管执行标准：GB/T3639-2009冷拔或冷轧精密无缝钢管精密钢管在使用的时候就是具有很好的耐腐蚀性，在使用的过程中也是不会出现锈蚀的情况，这样的优越性结合就是能够使得它们的使用范围会更加的广泛了。还有就是其在使用的时候也是能够展现出它们良好的抗震性能了，所以在使用的时候也是不会出现断裂的情况。精密钢管用于工程建筑、玻璃幕墙、门窗装饰、钢结构、护栏、机械制造、汽车制造、家电制造、造船、集装箱制造、电力、农业建设、农业大棚、自行车架、摩托车架、货架、健身器材、休闲和旅游用品、钢家具、各种规格的石油套管、油管和管线管、水、燃气、污水、空气、采暖等流体输送、消防用及支架、建筑业等冷拔异形钢管特别之处在于先在带状钢板纵向加工出一条或一条以上的槽，然后将板两侧边对接卷起来，再将卷起来的板的两边对接并焊接在一起，在施工中能够达到化的满足与利用，在不同的环境上都是能够的满足各个区域上的再利用。
精密钢管的热处理及各化学元素起的作用，元素对低温回火脆性产生较大的影响。铬和锰促进杂质元素磷等在奥氏体晶界偏聚，从而促进低温回火脆性，钨和钒基本上没有影响，钼降低低温回火精密管的韧性一脆性转化温度，但尚不足以抑制低温回火脆性。硅能推迟回火时渗碳体析出，提高其生成温度，故可提高精密管低温回火脆性发生的温度。
精密钢管是一种通过冷拔或冷轧处理后的一种高精密的钢管材料。由于精密钢管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等优点，所以主要用来生产气动或液压 元件的产品，如气缸或油缸等。精密钢管广泛用于汽车、摩托车、电动车、石化、电力、船只、航天、轴承、气动元件、中低压锅炉无缝钢管等范畴，汽车制造用精密异型管、汽车零部件用精密异型管，精密设备用精密异型管，锅炉设备用精密异型管，也可适用于钢筋套筒、轴承、液压、机械加工等领域! 精密钢管是中空，无缝钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材。其质量比实心钢管要轻很多，自然要更加经济实惠，因而在诸如汽车用传动轴、石油等的钻杆、脚踏车架等制造中担当重要的结构件和零部件角色。同时也降低了不必要的资源浪费，减轻了产成品的总重量。由于无缝钢管中空，其质量比实心钢管要轻很多，自然要更加经济实惠，因而在诸如汽车用传动轴、石油等的钻杆、脚踏车架等制造中担当重要的结构件和零部件角色。同时也降低了不必要的资源浪费，减轻了产成品的总重量。
淬火能增加钢管的强度和硬度，但要减少其塑性。淬火中常用的淬火剂有水、油、碱水和盐类溶液等。无锡精密钢管的回火将已经淬火的无锡精密钢管重新加热到一定温度，再用一定方法冷却称为回火。其目的是淬火产生的内应力，降低硬度和脆性，以取得预期的力学性能。回火分高温回火、中温回火和低温回火三类。回火多与淬火、正火配合使用。调质处理淬火后高温回火的热处理方法称为调质处理。
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